<font id="ph7f3"></font>
      <menuitem id="ph7f3"></menuitem>
      <form id="ph7f3"></form>

      <font id="ph7f3"></font>

          <font id="ph7f3"><span id="ph7f3"><dfn id="ph7f3"></dfn></span></font>
          <menuitem id="ph7f3"></menuitem>
          • 1
          • 2
          • 3
          新聞中心
           
          缸套分為幾種以及特點
          日期:[2019-08-20 15:36:10]   共閱[1788]次

          缸套就是氣缸套的簡稱,它鑲在缸體的缸筒內,與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。下面小編來給大家介紹一下缸套分為幾種以及特點。
            根據是否與冷卻液接觸,氣缸套分為干式和濕式兩種。
            1:干式缸套的特點是氣缸套外表面不與冷卻液接觸。為了獲得與缸體間足夠的實際接觸面積,保證散熱效果和缸套的定位,干式缸套外表面和與其相配合的氣缸體承孔內表面都有較高的加工精度,而且一般都采用過盈配合。另外,干式缸套壁薄,有的只有lmm厚。干式缸套外圓下端制有不大的錐角,以便壓人氣缸體。其頂部(或缸體承孔的底部)有帶凸緣和不帶凸緣兩種。帶凸緣的過盈配合量較小,因為凸緣可幫助其定位。 干式缸套的優點是不易漏水、缸體結構剛度大、不存在穴蝕、缸心距小、機體質量;缺點是修理更換不便、散熱效果差等。在缸徑小于120mm的發動機中,由于其熱負荷較小而廣泛應用。值得一提的是,目前國外車用柴油機的干式缸套發展很快,因為它的上述優點比較突出。
            2:濕式缸套的特點是其外表面直接與冷卻液接觸。另外,它較干式缸套壁厚。濕式缸套的徑向定位一般靠上下兩個凸出的與氣缸體間為間隙配合的圓環帶,軸向定位是利用上部凸緣的下平面。氣缸套下部靠1一3個耐熱、耐油橡膠密封圈密封。其密封形式有漲封式和壓封式兩種。隨著柴油機強化程度的日益提高,濕式缸套的穴蝕已成為一個突出的問題,所以某些柴油機缸套有三道密封圈,最上一道上半部分與冷卻液接觸,既能防止配合面生銹,便于拆裝,又能借其吸振,減輕穴蝕。有的上、中兩道用乙丙合成橡膠,以密封冷卻液;下面一道用硅酮材料制成,以密封機油,二者不可裝錯。有的還把密封圈裝在缸體上,以提高缸套的剛度。缸套上部通?客咕壍南缕矫鎵|金屬片(銅或鋁墊,對鋁合金缸體應用鋁墊,不可墊銅墊,以防止電化學腐蝕)來密封。
            以上就是小編分享的內容,希望可以幫助到大家!如果您有需要的話,歡迎隨時聯系我們。
            小編:GM

          【字體:   【背景色 -               關閉
          上一篇:發動機缸套的保養方法
          下一篇:缸套壓筒怎么安裝
             相關文章
          缸套沖缸墊故障的排除 [03/25]
          缸套穴蝕原因及預防方式 [03/14]
          陶瓷缸套的使用優勢有哪些 [02/26]
          關于雙金屬缸套​浮封環的介紹 [01/31]
          陶瓷缸套的拉缸現象的簡單介紹 [01/18]
          泥漿泵缸套購買和使用時應注意的事項 [01/08]
           

          濟南萬齊石油裝備有限公司 網站地圖    
          電話:趙經理13285418504 荀經理15508608499 楊經理13210535264     地址:濟南市歷城區董家鎮荀于村北  魯ICP備12023338
          關閉窗口
          在線客服
          好大好长好粗操人的网站_美女赤裸网站免费看_九九热在线观看_一级黄色再线观